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大连多层立体车库
发布日期:2021-08-08 09:20   来源:未知   阅读:

  钢丝绳提升方式。在多层(超过两层)升降横移类机械式停车设备中,因提升高度大,要求整根提升索具很长,而钢丝绳提升方式具有强度高、挠性好、自重轻、运行平稳等诸多优点,因而钢丝绳相对于其他提升装置是较好的选择手机最快报码开奖现场,其缺点是当钢丝绳绕过卷筒和滑轮时,受交变弯曲和挤压作用,在弯曲处产生弯曲应力和挤压应力,加剧钢丝绳的磨损,影响钢丝绳的寿命,且在钢丝绳与滑轮之间容易发生打滑现象,导致传动比不固定,更不能保证载车板两边同步上升。

  立体车库在国外的发展,尤其在日本已有近30至40年的历史,无论在技术还是经验上均已获得了成功。美、德、日、韩等国家的产品代表了国际上的优先水平,国内立体车库多为进口德国或韩国的产品。立体车库在西欧东南亚韩国和日本得到了广泛的应用,形成了一个包括制造、安装、使用和维修的行业系统。我国于90年代初开始研究开发立体车库,距今已有二十年的历程。由于很多兴建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体车库以其平均单位占地面积少的独特特性,已被广大用户接受。

  无避让方式。这种方式在存取上层车辆时下层车辆无需移动避让,整台设备沿着导轨向外移动,到位后上载车板旋转90°后下降至地面,此时驾驶员就可以将车辆开进或开出载车板,然后载车板以相反的动作退回起点,完成整个存取车过程。与前两种避让方式相比,无避让方式停车设备的特点是存取上层车辆时无需下层停车位作避让移动,存取车无需等候,对于过道较窄的地方,车位可以打斜安装,单台设备维修不会影响相邻及全部停车位。这种避让方式的缺点是设备占用的宽度较大,对于地下室两柱间距要求较大,设备价格较高。

  左右横移避让方式。传统的升降横移类机械式停车设备,也是最常见的,其工作原理为:每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降、横移运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。该避让方式的特点是结构简单、造价低、地面及地坑都可做,缺点是中间层及地面层都必须留出一个空位供上层及地下层车位做升降,最不利的条件时下层的车位都需做横移避让,车位数量相应有所减少。兴塘社区召开“迎七一、防风险、保稳定